Autokatokset ovat itsenäisiä rakenteita, jotka ovat hyödyllisiä autosi, veneesi tai muun moottoriajoneuvosi suojaamiseksi elementteiltä. Jotkut rakennetaan turvallisen perustuksen päälle, kun taas toiset ovat vapaasti seisovia rakenteita. Jos olet pysäköinyt ajoneuvosi ulkopuolelle, investoimalla suojarakenteeseen niiden sijoittamiseksi voit pidentää ajoneuvosi käyttöikää ja jopa lisätä kodin arvoa, jos rakennat projektisi koodiksi. Oppiminen valmistelemaan maata, suunnittelemaan sopiva rakenne ja rakentamaan se alusta alkaen on paljon helpompaa kuin luulet.
Askeleet
Osa 1/4: Maan valmistelu
Vaihe 1. Hanki tarvittavat rakennusluvat
Tarkista paikallisesta kaupunkisuunnittelutoimistostasi, että rakennusprojektisi on koodin mukainen. Lisäykset ja rakentaminen asuinkiinteistöihin voivat vaikuttaa merkittävästi asunnon arvoon, minkä vuoksi on tärkeää selvittää hankkeet kaupungin kanssa. Joillakin alueilla joudut todennäköisesti tuottamaan rakenteellisesti kestäviä rakennuspiirustuksia, joissa on lisensoidun rakennusinsinöörin allekirjoitus. Tarvittavien lupien saamiseksi sinun on todennäköisesti tuotettava:
- Todistus kiinteistön omistuksesta
- Kaupungin toimittamat lupahakemusarkit
- Rakennuspiirustukset
Vaihe 2. Osta tarvittavat rakennusmateriaalit
Voit rakentaa autokatoksia puusta tai metallista riippuen siitä, millaisesta sademäärästä ja tyypistä haluat suojata ajoneuvoasi. Asuinpaikastasi riippuen eri materiaalit ja mallit voivat olla enemmän tai vähemmän sopivia. Voit vapaasti muokata perussuunnittelua ja käyttää mitä tahansa saatavilla olevia tai halpoja materiaaleja riippuen autokatoksen tyypistä, jonka haluat tehdä. Se on hyvä tilaisuus kokeilla.
- Painekäsitelty puutavara voi olla sopivampi kuivempaan ilmastoon, mutta osoittautuu kestävämmäksi ja muokattavammaksi pitkällä aikavälillä ilmastosta riippumatta. Oikein rakennettu puurakenne on paljon kestävämpi kuin muut rakenteet. Jos haluat pitkäaikaisen paikan pysäköidäksesi auton, käytä puutavaraa.
- Sinkitty metalli autokatokset ovat paljon halvempia ja nopeammin asennettavia, mutta lopulta vähemmän kestäviä pitkällä aikavälillä. Jos tarvitset nopean ja halvan paikan päivittäiselle kuljettajalle, se on hyvä vaihtoehto. Usein esivalmistetut, galvanoidusta metallista valmistetut autokatokset ovat paras vaihtoehto nopeaa projektia tarvitsevalle DIY: lle.
Vaihe 3. Mittaa maa
Jos haluat majoittaa keskikokoisen auton, mittaa suorakulmio, jonka pituus on vähintään 4,9 metriä ja leveys yhdeksän jalkaa. Piirrä tämä suorakulmio maahan. Perinteinen autokatos vaatii kuusi pylvästä, yksi suorakulmion kummassakin kulmassa ja kaksi muuta keskiasennossa 4,9 metrin pituudella.
Jos sinulla on isompi auto tai kuorma -auto tai haluat tehdä autokatoksen useille ajoneuvoille, tee tarvittavat muutokset toivomasi kokorakenteen mukaan
Vaihe 4. Tasoita maa tarvittaessa
Poista ruoho kerroksittain lapiolla, haravoi pohjakerrosten päälle metallisella haravalla, peitä se jalkapaineella ja samalla haravalla. Sen ei tarvitse olla täydellinen, mutta kannattaa harkita laadun mittaamista varmistaaksesi, että maaperä on mahdollisimman tasainen.
Jos haluat rakentaa autokatoksen olemassa olevaan betonityynyyn tai ajotiellesi, se on täysin tarkoituksenmukaista. Mittaa betonityynysi mitat ja muotoile rakenne maahan päin päinvastoin. Voit joko rakentaa rakenteen napoilla tyynyn kummallekin puolelle ankkuroimalla ne maahan
Vaihe 5. Kaada maanpeite tarvittaessa
Paljas maaperä on joissakin tapauksissa hyvä, mutta harkitse murskatun graniittikerroksen laittamista, jotta vältät lian jäljittämisen taloon ja maan kulumisen autokatoksen ympärille ajan mittaan. Jos et halua levittää soraa, harkitse tumman rikkaruohon peittämistä, jotta ruoho ja rikkakasvit eivät kasva uudelleen.
Paras idea olisi kaataa betonia tai rakentaa olemassa olevan betonilaatan päälle. Tämä antaa autokatoksellesi eniten käyttöikää ja kestävyyttä
Vaihe 6. Harkitse valmiiden autokatosarjojen käyttöä
Materiaalit ja aika voivat tehdä autokatoksen rakentamisesta melko intensiivisen projektin, mikä saattaa tarkoittaa, että esivalmistettu sarja saattaa olla sopivampi toiveidesi ja kykyjesi mukaan.
Metallisia rakennusmateriaaleja on yleensä saatavana halvemmalla kuin puutavaran autokatosarjan hinta, asennusohjeineen. Voit laittaa sen parissa päivässä
Osa 2/4: Palkkien rakentaminen
Vaihe 1. Kaivaa pylväiden reiät
Jätä yhtämittaisesti reikäpylväät mitatun ääriviivojen ympärille autokatokselle ja käytä sitten reikien jälkeisiä kaivureita reikien kaivamiseen. Reikien tulee olla vähintään kahden metrin syvyisiä ja vähintään 4 metrin syviä vakaamman rakenteen aikaansaamiseksi, jos asut voimakkaassa tuulessa, alueella, jossa sataa paljon vettä tai missä tahansa pakkasessa.
Vaihe 2. Aseta kuusi virkaa
Yksinkertaisinta rakennetta varten tarvitset raskaita pylväitä, jotka ovat vähintään yhdeksän jalkaa korkeita autokatoksen toisella puolella ja 11 jalkaa (3,4 m) korkealla toisella puolella, jotta katto on riittävän kalteva kaiken määrän tyhjentämiseksi. sadevedestä. Kolmen korkeamman pylvään tulisi olla autokatoksen puolella, joka on lähimpänä taloa, jotta vesi voidaan ohjata pois kodin perustasta.
Aseta pylväät kaatamalla betonia kuusi tuumaa syvälle kahden jalan syvään reikään ja istuta sitten reikä reikään niin, että se lepää pohjassa. Kun betoni on kovettunut, siitä tulee postin alatunniste, nyt voit täyttää reiän uudelleen maaperällä ja tiivistää kerrokset. Kaada lisää betonia, kunnes reikä on täytetty. Käytä tasoa ja tee säätöjä, kun betoni kovettuu varmistaaksesi, että pylväs on täysin pystysuorassa. Anna betonin kovettua vähintään yhden päivän ajan ennen palkkien naulaamista
Vaihe 3. Kiinnitä ensin etu- ja takavalot
Autokatoksen seinien turvaamiseksi sinun on pohjimmiltaan rakennettava yksinkertainen suorakulmainen laatikko, joka on noin 4,9 metriä pitkä, yhdeksän jalkaa leveä ja noin seitsemän metriä korkea ja kiinnitetty pylväisiin.
Kiinnitä kaksi tukipalkkia lyhyempien kulmapylväiden päälle ja jatka korkeampiin kulmapylväisiin noin kahden metrin alaspäin niiden yläosista. Naulaa ne sitten ylempiin pylväisiin käyttämällä T-muotoisia ripustimia, joita voi ostaa mistä tahansa rautakaupasta. Ennen kuin naulat naulat alas T-muotoisten ripustimien läpi, varmista, että ne ovat vaakasuorassa
Vaihe 4. Kiinnitä sivupalkit
Kiinnitä poikkipalkit viesteihisi varmistaaksesi niiden oikeat kooditiedot. Alaosan palkki tulee naulata etu- ja takapalkkien päälle, jotka itse on jo naulattu kulmapylväiden yläosaan. Tarvittaessa voit liittää ne toisiinsa naulaamalla alemman puolen keskipylvään päälle, jolloin palkki on vaakasuora kaikkien kolmen pylvään poikki.
On tärkeää tehdä rakenteestasi mahdollisimman turvallinen, varsinkin jos asut lumisessa, tuulisessa tai muussa ankarassa ilmastossa. Kantavia eritelmiä varten sinun on tutkittava alueesi vaatimukset. Ei ole olemassa yhtä ainoaa yleismaailmallista tapaa tehdä se, joten pidä aina kiinni paikallisista ohjeistasi
Osa 3/4: Katon rakentaminen
Vaihe 1. Kiinnitä kattopalkit sivupalkkeihin
Kattoa tukevat kuusi 2”x 4” x 10”-kosketinta voidaan kiinnittää ydinlaatikkoon kahdella tavalla: lovella tai ripustusmenetelmällä. Kummassakin tapauksessa etu- ja takatanko on kiinnitettävä samalla tasolla etu- ja takavalojen kanssa. Jäljelle jäävät neljä koskettelua on järjestettävä tasan etäisyydelle toisistaan 16 jalan sivupalkkien pituudelta noin 0,9–1,2 metrin välein.
- Kattojen lovi, ajatuksena on levätä ne palkkien reunaan. Tätä varten aseta etukosketin paikalleen ja merkitse kynämerkillä kohde, jossa se koskettaa sivupalkkeja. Leikkaa sen jälkeen saha pyörösahalla niin, että lopullisessa asennossa koski uppoaa noin 1/3 neljästä tuumasta palkin päälle. Kun olet tyytyväinen siihen, miten tämä ensimmäinen katto lepää sivupalkeilla, ota se alas ja käytä sitä mallina muiden viiden katon leikkaamiseen. Kun kiinnität kattot, käännä naulat kattopuolen sivun läpi alla olevaan palkkiin. Huomaa, että lovitus ei toimi, jos haluat sen pysyvän samalla tasolla palkin kanssa.
- Kattojen ripustamiseen, osta metallipalkkien ripustimet rautakaupasta. Metallisia ripustimia on monia eri muotoja ja tyylejä, jotka kiinnittävät 2 x 4 tuumaa muihin rakenteellisiin osiin eri suunnissa. Tämän rakenteen asianmukainen kulma, koskien kulma palkeisiin, on noin 25 astetta. Nämä metalliripustimet voivat taipua pieniin vaihteluihin, joten älä huoli täydellisen löytämisestä. Toisin kuin lovimenetelmässä, ripustusmenetelmässä koskettimet lepäävät palkkien päällä. Kynnet kulkevat ripustimen läpi kattoon ja sitten palkkiin.
Vaihe 2. Kiinnitä vanerikattolevyt kattoihin
Järjestä vanerilevyt niin, että ne tuottavat kuuden tuuman ylityksen myös autokatoksen eteen ja taakse. Näin saat yhtenäisen ilmeen autokatokselle.
- Osta vanerilevyjä niin suuria kuin saat. Yleensä ne ovat 4 x 8 tuuman arkkia, mutta koot vaihtelevat. Koko katon pinta on 10 x 17 tuumaa. Leikkaa elementtejä pyörösahalla niin, että saumat ovat mahdollisimman pienet. Mitä vähemmän saumoja, sitä vähemmän vesivuotoja.
- Autokatoksenne ydinlaatikko on yhdeksän jalkaa leveä ja koskettimet ovat kymmenen metriä pitkät. Tämä tarkoittaa, että kun kattoelementit ovat paikoillaan, tarvitset tarpeeksi vaneria noin kuuden tuuman ulokkeeseen kärryportin kummallakin puolella. Jos haluat sen olevan pidempi, ota huomioon lisää vaneria.
- Vaneria on eripaksuisia. Tässä projektissa voit käyttää ½ tuuman paksuista vaneria.
Vaihe 3. Tarkista rakenteen vakaus
Nyt kun katto on paikallaan, rakenteen pitäisi olla melko luja. Mikään, mitä teet prosessin tästä hetkestä loppuun asti, ei paranna autokatoksen yleistä vakautta, joten jos liikettä on liikaa, sinun on lisättävä vakaussiteet rakenteen ulkopuolelle sen vahvistamiseksi.
Osa 4/4: Työn viimeistely
Vaihe 1. Tiivistä vanerikaton saumat
Jotta elementit pysyisivät poissa, on tärkeää peittää katto tervapaperilla tai synteettisellä paperilla ja luoda mahdollisimman vedenpitävä pinta ennen kuin se työntyy sen päälle. Ei ole järkeä luoda autokatos, joka pitää auton sateelta, jos se vuotaa.
Olisiko järkevämpää eristää rakenne? Ehkä, mutta ei todennäköisesti kustannustehokkaasti. Muista, ettet rakenna talosi lisäosaa, vaan rakennat yksinkertaisen rakenteen, joka pitää roskat pois autostasi
Vaihe 2. Kiinnitä vyöruusu vanerikattoelementtien päälle
Käy rautakaupassa ja osta tarpeeksi kolmen välilehden vyöruusu vanerin päälle ja viimeistele autokatoksen pinta. Saattaa olla hyvä idea naulata vanerien päälle sääsuojalevy ennen vyöruusujen asettamista lisäsuojakerroksen saamiseksi.
Vaihtoehtoisesti, jos et halua lastaa kattoa, voit ohittaa vanerikaton askeleen kokonaan ja asentaa metallikaton vyöruusun päälle. Kalteva alumiinikatto on yleinen ulkorakennuksissa, ja olet paljon lähempänä valmistumista. Se voi olla hyvä idea, jos kestät sen ulkonäön ja kovan sateen äänen metallilla
Vaihe 3. Vahvista liitokset metallilevyillä
Lisävakauden varmistamiseksi paikoissa, joissa rakenne kohtaa, on hyvä idea vahvistaa metallirakenteilla. Rautakaupassasi myydään erilaisia metallilevyjä, jotka voidaan naulata rakennekokoonpanon eri liitoksiin, erityisesti silloin, kun pylväät kohtaavat palkit, missä palkit koskettavat ja muissa paikoissa.
Vaihe 4. Peitä puuelementit.
Koska olet tehnyt kaikki työt, on hyvä idea käsitellä paljastettu puu suojakerroksella. Tämä pidentää puun käyttöikää ja estää sinua joutumasta toistamaan projektia muutaman vuoden kuluttua.
