Tuntuuko talosi patteri kylmältä, vaikka sinulla olisi lämpöä? Onko auton lämpömittari normaalin käyttötason yläpuolella? Kummassakin tapauksessa jäähdyttimessä voi olla ilmaa, joka estää sen normaalin virtauksen. Onneksi tämä yleinen ongelma on helppo korjata. Muutaman yksinkertaisen työkalun avulla autosi tai kotisi jäähdytin tekee pian sen, mitä sen pitäisi tehdä - säteilee tehokkaasti lämpöä.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Jäähdyttimen ilmaus kotonasi
Vaihe 1. Diagnosoi jäähdytin
Ilmausta tarvitsevassa jäähdyttimessä on viileää ilmaa sen yläosissa. Siten kun kytket lämmityksen päälle, joko koko jäähdytin tuntuu kylmältä tai jäähdyttimen yläosa tuntuu kylmältä, kun pohja tuntuu lämpimältä. Valitettavasti kylmä jäähdytin voi merkitä myös muita ongelmia. Ennen kuin jatkat, tarkista nämä muut yleiset jäähdytinongelmat, jotka on lueteltu alla. Jos mikään ei näytä sopivan, jäähdytin tarvitsee todennäköisesti yksinkertaisen verenvuodon. Ole varovainen - patterit voivat kuumentua. Suojaa kätesi, kun tunnet lämpöä jäähdyttimestä.
- Jos talossasi on useita lämpöpattereita ja ne kaikki ovat kylmiä tai haaleita, sinulla on todennäköisesti suurempi ongelma lämmitysjärjestelmässäsi - vedenlämmittimessäsi voi olla toimintahäiriö tai sinulla saattaa olla lietettä tai sakkaa jossakin lämmitysjärjestelmässäsi (Katso: Vedenlämmittimen huuhtelu.)
- Jos jäähdytinongelmaan liittyy veden kertyminen jäähdyttimen alle, jäähdyttimessä on vuoto. Kokeile sammuttaa lämpö ja kiristä sitten jäähdyttimen tuloventtiilin mutteri. Jos tämä ei korjaa ongelmaa, mutteri voi olla syöpynyt - vaihda se tai soita ammattilaiseen.
- Jos talosi ylempien kerrosten lämpöpatterit eivät lämpene, mutta alempien kerrosten lämmittimet, lämmitysjärjestelmäsi ei ehkä toimi riittävän korkealla paineella saadaksesi kuumaa vettä talosi ylimpiin kerroksiin.
Vaihe 2. Etsi jäähdyttimen avain
Jos olet päättänyt tyhjentää jäähdyttimen, ensimmäinen askel on löytää jotain, joka avaa jäähdyttimen "ilmausventtiilin". Etsi pieni venttiili jäähdyttimen toisen pään yläosasta. Tässä venttiilissä on yleensä pieni neliöpala, jota voidaan kääntää venttiilin säätämiseksi. Jäähdyttimen avaimet, edulliset metallityökalut, jotka on suunniteltu jäähdyttimen venttiilien avaamiseen ja sulkemiseen, ovat saatavana useimmista rautakaupoista. Etsi venttiilisi oikean kokoinen jäähdyttimen avain tai vaihtoehtoisesti etsi työkalulaatikostasi pieni jakoavain tai muu työkalu, joka on oikean kokoinen venttiilin kääntämiseksi.
- Jotkut modernit lämpöpatterit on varustettu venttiileillä, jotka on suunniteltu käännettäviksi yksinkertaisella litteällä ruuvimeisselillä.
- Ennen kuin jatkat, varmista, että sinulla on jäähdyttimen avain, ruuvimeisseli, jakoavain tai jokin työkalujen yhdistelmä, jotta voit avata talosi jokaisen jäähdyttimen venttiilit. Kun vuodatat yhden jäähdyttimen, on parasta vuotaa kaikki talossa.
Vaihe 3. Sammuta lämmitys
Varmista, että keskuslämmitys on kytketty pois päältä ennen ilmausta, koska aktiivinen lämmitysjärjestelmä voi tuoda järjestelmään enemmän ilmaa. Haluat, että jäähdyttimen sisältö asettuu kokonaan ennen sisään jääneen ilman vapauttamista. Anna järjestelmän lämmön haihtua aikaa ja tunne sitten lämpöä koko patteristasi. Jos jokin jäähdyttimen osa on edelleen kuuma, odota sen jäähtymistä kokonaan ennen kuin jatkat seuraavaan vaiheeseen.
Vaihe 4. Avaa jäähdyttimen venttiilit
Varmista, että jäähdyttimen imu- ja poistoventtiilit on käännetty "auki" -asentoon. Työnnä sitten jäähdyttimen avain (tai ruuvimeisseli jne.) Ilmausruuviin jäähdyttimen yläosan ilmausventtiilissä. Avaa venttiili kääntämällä ruuvia vastapäivään. Sinun pitäisi kuulla sihisevää ääntä, kun ilma pääsee ulos jäähdyttimestäsi.
Ilmausventtiilin avaaminen sallii jääneen kylmän ilman poistumisen, joka korvataan nesteellä lämmitysjärjestelmästäsi lämmitysjärjestelmään liitettyjen putkien kautta
Vaihe 5. Saalis tippuu venttiilistä
Kun ilmaa pääsee ulos jäähdyttimestäsi, vesi vuotaa todennäköisesti ilmausventtiilistä. Pidä keittiöpyyhettä tai -liinaa ilmausruuvin alla, jotta mahdolliset tippumat jäävät kiinni. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pientä kulhoa tai astiaa.
Vaihe 6. Odota, että ilma roiskuu ulos ilmausventtiilistä
Kun tasainen vesivirta (ei ruiskuttava seos ilmaa ja vesipisaroita) suihkuttaa ilmausventtiilin läpi, olet vapauttanut kaiken jäähdyttimeen jääneen ilman. Kiristä ilmausventtiili uudelleen (kierrä ilmausruuvia myötäpäivään) ja varmista, ettei vuotoja ole. Pyyhi rätillä jäähdyttimen ympärille roiskunut vesi.
Vaihe 7. Toista tämä prosessi kaikissa talosi lämpöpattereissa
Jotta kaikki ylimääräinen ilma olisi poistettu lämmitysjärjestelmästäsi, on parasta tyhjentää kaikki patterit, vaikka sinulla olisi ollut ongelmia vain yhden kanssa. Jotta lämmitysjärjestelmä olisi hyvin hoidettu, sinun on yritettävä vuotaa patterit säännöllisesti. Vuosittainen verenvuoto ja vuoto lämmitysjärjestelmän korjausten tai muutosten jälkeen ovat yleensä riittäviä.
Vaihe 8. Tarkista kattilan paine
Vapauttamalla jäähdyttimistäsi ylimääräistä ilmaa olet pienentänyt talosi lämmitysjärjestelmän kokonaispainetta. Jos paine on laskenut liian alhaiseksi, lämpö ei välttämättä pääse joihinkin pattereihisi (erityisesti talosi ylimpiin kerroksiin.) Lämmitysjärjestelmän paineen palauttamiseksi saatat joutua täyttämään kattilan vedellä.
- Asuinrakennusten lämmitystarkoituksiin noin 12-15 psi: n paineen pitäisi riittää. Mitä korkeampi paine, sitä korkeammalle korkeudelle järjestelmä voi lämmittää. Erityisesti lyhyet tai korkeat talot voivat vaatia pienemmän tai suuremman kattilan paineen.
- Jos kattilassasi on automaattinen täyttöjärjestelmä, kattilan tulee säilyttää noin 12-15 psi: n paineilmoitus ilman mitään työtä. Jos ei, lisää vettä manuaalisesti - avaa kattilan veden syöttöventtiili, kunnes painemittari näyttää noin 12-15 psi.
Tapa 2/2: Auton jäähdyttimen ilmaus
Vaihe 1. Etsi oireita, joiden mukaan auton jäähdytin ei toimi
Auton jäähdytin tarvitsee ilmausta samasta syystä kuin kodin jäähdytin - ilmataskut ovat jääneet kiinni auton jäähdytysjärjestelmään. Tämä estää pakkasnesteen kiertämisen tehokkaasti aiheuttaen auton ylikuumenemisen. Jos havaitset yhden tai useamman seuraavista oireista, autosi jäähdytin saattaa tarvita verenvuotoa:
- Epätavallisen korkeat lämpötilalukemat kojelaudan lämpötilamittarissa.
- Jäähdyttimestä kiehuva neste.
- Outoja hajuja moottoristasi, erityisesti makeita hajuja (johtuvat pakkasnesteen vuotamisesta ja/tai palamisesta.)
- Alhainen jäähdytysnesteen valo, kun käynnistät auton ensimmäisen kerran.
- Lisäksi voi olla hyvä idea tyhjentää jäähdytin jäähdytysjärjestelmän huollon tai osien vaihdon jälkeen. Ilma voidaan tuoda järjestelmään huoltotöiden aikana - pidä lämpötilamittaria silmällä sen jälkeen, kun olet muuttanut jäähdytysjärjestelmääsi millään tavalla.
Vaihe 2. Etsi ja löysää autosi ilmausventtiili
Joissakin autoissa on ilmausventtiilit, jotka on liitetty jäähdytysjärjestelmään ja jotka toimivat vapauttaen juuttunutta ilmaa, aivan kuten kodin jäähdyttimen ilmausventtiilit. Katso omistajan käsikirjasta tämän venttiilin tarkka sijainti - yleensä se sijaitsee jäähdytysjärjestelmän korkeimmassa kohdassa vapauttaakseen tehokkaimmin ilmaa, joka luonnollisesti nousee.
- Jos haluat ilmaista auton jäähdyttimen ilmanpoistoventtiilin kautta, löysää sitä vain, kunnes kuulet sihisevän ilman. Käytä pyyhkeellä roiskuvaa jäähdytysnestettä ja kiristä sitten venttiili uudelleen, kun venttiili vapauttaa tasaisen jäähdytysnesteen.
- Joissakin autoissa ei ole erityisiä ilmausventtiilejä. Älä huoli - näiden autojen jäähdyttimet on edelleen mahdollista tyhjentää muiden prosessien kautta (katso alla).
- Varmista, että auto on viileä, kun teet tämän-älä yritä saada ilmaa autosta, joka on edelleen kuuma.
Vaihe 3. Käynnistä auto jäähdyttimen korkin ollessa irti
Toinen helppo tapa tyhjentää auton jäähdytin on antaa sen käydä joutokäynnillä jäähdyttimen korkin ollessa poistettuna (tämä on myös loistava vaihtoehto, jos autossasi ei ole erityistä ilmausventtiiliä.) Irrota jäähdyttimen korkki ja anna auton ajaa noin viisitoista -kaksikymmentä minuuttia. Ilmataskut on pakotettava jäähdytysjärjestelmän läpi ja kuplittava ulos auton jäähdyttimestä.
Vaihe 4. Nosta autosi
Ilma nousee luonnollisesti, joten nostamalla auton etuosaa ja asettamalla jäähdytin korkeammalle kuin muu jäähdytysjärjestelmäsi, voit nopeuttaa ilman poistumista järjestelmästäsi. Nosta autoa varovasti tunkilla - useimmissa autoissa on sellainen, mutta jos omasi ei, niitä on saatavana autokaupoista. Varmista, että jäähdyttimen korkki on löysätty tai poistettu ennen auton nostamista.
Joissakin erikoisautoissa jäähdytin ei välttämättä ole auton etuosassa - jos olet epävarma, tutustu auton käyttöoppaaseen
Vaihe 5. Suorita huuhtelu ja täyttö
Kun olet tyhjentänyt auton jäähdyttimen, voi olla hyvä idea lisätä uutta jäähdytysnestettä. Loukkuun jäänyt ilma voi lisätä keinotekoisesti auton jäähdytysnesteen lukemaa - jäähdytysneste voi olla loppumassa huomaamatta sitä. Tyhjennä vanha jäähdytysneste järjestelmästäsi ja lisää tuoretta jäähdytysnestettä noudattaen omistajan käsikirjan erityisohjeita. Alla on yleisiä ohjeita auton jäähdytysnesteen vaihtamiseksi:
- Anna moottorin jäähtyä kokonaan.
- Aseta tyhjennysastia jäähdyttimen tyhjennysventtiilin alle keräämään vanha jäähdytysneste.
- Lisää vettä auton jäähdyttimeen, kunnes se on täynnä, ja anna sen sitten valua ulos auton alla olevasta tyhjennysventtiilistä.
- Sulje tyhjennysventtiili ja lisää tuoretta jäähdytysnestettä, yleensä 50/50 seosta pakkasnestettä ja tislattua vettä (ei vesijohtovettä, joka voi muodostaa mineraalikerrostumia.) Älä täytä jäähdytysnestettä liikaa tällöin.
- Ilmaa jäähdytin uudelleen, jotta huuhtelun ja täytön aikana syntyvä ilma poistuu.
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
