Jos latasit ajoneuvosi ilmastointijärjestelmän freonilla, mutta se ei edelleenkään toimi, tai jos sinulla on äskettäin asennettu AC -kompressori, sinun on ehkä lisättävä siihen öljyä. Vie ajoneuvo valtuutetulle mekaanikolle, jos sinulla ei ole talteenottolaitetta, jonka freoni on otettava talteen AC -järjestelmästä. Jos sinulla on jonkin verran mekaanista tietämystä ja talteenottolaite, ota freoni talteen ennen kuin irrotat AC -kompressorin paineen vapauttamiseksi ja estämään kylmäaineen pääsyn ilmakehään, mikä on sekä ympäristölle haitallista että laitonta monissa paikoissa. Voit sitten irrottaa kompressorin, tyhjentää öljyn, täyttää kompressorin ja asentaa sen takaisin ajoneuvoosi, jotta voit ladata freonin kierrätyslaitteella.
Askeleet
Osa 1/3: AC -kompressorin irrottaminen
Vaihe 1. Sammuta moottori ja avaa konepelti löytääksesi AC -kompressorin
Avaa konepelti ja etsi AC -kompressorisi vasemmalta puolelta ajoneuvon etuosaa. Etsi hopea metallisylinteri, johon on liitetty hihnat, putket ja johdot. Tarkista suurten letkujen takaa, jotka saattavat estää näkemästäsi kompressoria.
- Jos et löydä AC -kompressoriasi, tarkista omistajan käsikirja tai etsi ajoneuvosi merkki ja malli verkossa sen sijainnin tunnistamiseksi.
- Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle ja varmista, että seisontajarru on kytketty.
- Voit mahdollisesti järkyttää itsesi, jos moottori on aktiivinen, kun irrotat kompressoria.
Vaihe 2. Nosta ajoneuvo ylös ja poista rengas lähellä kompressoria
Käytä ajoneuvonosturia ja aseta se ajoneuvon rungon nostopisteen alle, eturenkaan lähelle. Poista rengas rengasraudalla ja aseta se sivuun paljastaaksesi AC -kompressorin.
Sinun pitäisi nähdä moottorin kompressorin suojakuori renkaan yläpuolella
Varoitus:
Kiinnitä nostoauto pyörälohkoilla ja aseta tunkit sen alle ennen kuin alat työskennellä ajoneuvon alla!
Vaihe 3. Irrota suojakansi irrottamalla kiinnityspultit
Irrota kiintoavaimella AC -kompressorin päällä olevan suojakannen kiinnityspultit. Poista ajoneuvon suojus ja aseta se sivuun, jotta voit asentaa sen myöhemmin uudelleen.
Pidä pultit yhdessä muovipussissa, jotta et menetä niitä
Vaihe 4. Löysää hihnan mutteri ja liu'uta hihna pois kompressorista
Kompressorissa näet hihna- ja hihnapyöräjärjestelmän. Löysää hihnapyörän ulkopuolella olevaa mutteria avaimella, jotta voit löysätä hihnan. Liu'uta hihna pois hihnapyörän sivulta, jotta voit vaihtaa sen helposti myöhemmin.
Älä irrota mutteria hihnapyörältä. Löysää sitä juuri sen verran, että hihna löystyy
Vaihe 5. Irrota johdinliitin kompressorista
Kompressorin virtalähteenä on muovijohto. Tartu liitäntäkohtaan, jossa johto on kytketty kompressoriin, ja vedä se irti irrottaaksesi sen.
- Anna johdon roikkua löysästi ajoneuvosta, jotta voit liittää sen myöhemmin uudelleen.
- Sinun on ehkä painettava muovikielekettä liitäntäkohdassa erottaaksesi johto.
Vaihe 6. Irrota paineletkut avaamalla niitä pitävät pultit
Korkea- ja matalapainejohdot ovat kaksi kompressorin takaosasta tulevaa linjaa. Suurempi linja on matalapainejohto ja ohut viiva on korkeapainejohto. Irrota pultit, jotka yhdistävät painejohdot kompressoriin, ja irrota ne kompressorin venttiileistä.
Paineletkut pysyvät suljettuina, kunnes avaat ne, mutta freoni on otettava talteen, jotta se ei vapaudu, kun irrotat kompressorin
Vaihe 7. Liitä kierrätyslaite kompressorin venttiileihin
Kierrätyskone on laite, jota käytetään purkamaan paine kompressorissa ja sieppaamaan freoni, jotta se ei pääse ilmakehään. Liitä kierrätyskoneen kaksi venttiiliä kompressorin korkea- ja matalapaineventtiileihin nostamalla koneen venttiilien kielekettä, liu'uttamalla ne paineventtiilien päälle ja työntämällä ne sitten kiinni.
- Korkeapaineventtiili on suurempi kuin matalapaineventtiili.
- Kompressorin paineventtiilit on suljettu, kunnes avaat ne kierrätyskoneen venttiilillä.
- Löydät kierrätyskoneet autokorjaamoista.
- Kierrätyskoneet voivat maksaa 400–1 000 dollaria.
Vaihe 8. Avaa venttiilit kääntämällä niitä ja käynnistä kone freonin sieppaamiseksi
Käännä kompressorin venttiilit ja avaa sitten kierrätyskoneen venttiilit. Käynnistä sitten kone kaapataksesi freonin kompressorista. Anna koneen käydä, kunnes painemittarit lukevat, että kompressori on tyhjä. Sammuta kone, sulje venttiilit ja irrota ne kompressorista.
Freoni varastoidaan kierrätyslaitteen sisäiseen säiliöön, jotta voit täyttää kompressorin myöhemmin
Vaihe 9. Irrota 4 kiinnitysruuvia ja vedä kompressori ulos
Kun kaikki johtimet, johdot ja hihnat on irrotettu, avaa jakoavaimella 4 kiinnitysruuvia, jotka kytkevät kompressorin ajoneuvoon. Vedä kompressori ulos joko moottorin yläosasta tai sen alta ajoneuvosi suunnittelusta riippuen.
Pidä pultit järjestyksessä, jotta et menetä niitä ja voit helposti vaihtaa ne myöhemmin
Osa 2/3: Öljyn tyhjennys ja vaihto
Vaihe 1. Irrota AC -kompressorin takakansi
Pidä kompressoria kädessäsi ja etsi musta päätykappale sen takaa. Irrota korkki kompressorista avaamalla korkki käsin.
Saatat joutua avaamaan korkin avaimella, jotta voit poistaa sen käsin
Vaihe 2. Tyhjennä vanha öljy pitämällä kompressoria ylösalaisin
Tyhjennä kaikki vanha öljy kompressorista muovisäiliöön, jotta voit hävittää sen asianmukaisesti myöhemmin. Varmista, että kaikki öljy on tyhjennetty kompressorista.
Uuden öljyn lisääminen edelleen öljyä sisältävään kompressoriin voi aiheuttaa ylivuotoa, mikä voi vahingoittaa kompressoria tai aiheuttaa toimintahäiriön, kun asennat sen uudelleen
Vaihe 3. Tarkista käyttöoppaasta, mitä kompressorisi tarvitsee
Katso omistajan käsikirjasta, minkä tyyppistä ja kuinka paljon öljyä kompressorisi tarvitsee. Varmista, että ostat valmistajien ilmoittaman öljyn.
- AC -kompressori voi esimerkiksi vaatia R134a -kylmäaineöljyä PAG 46 -öljyn sijasta. Väärän öljyn laittaminen kompressoriin vahingoittaa sitä.
- Jos sinulla ei ole käyttöopasta, etsi ajoneuvosi merkki ja malli verkossa löytääksesi tietoja AC -kompressoristasi.
Kärki:
Etsi tarra kompressoristasi tai ajoneuvosi konepellin alapuolelta, jossa lukee, millaista öljyä ja kuinka paljon kompressoriin lisätään.
Vaihe 4. Lisää oikean tyyppinen ja määrä öljyä ja kiinnitä takakansi
Pidä kompressoria niin, että sen avoin pää osoittaa ylöspäin. Aseta suppilo, joka sopii aukkoon, ja kaada suositeltu määrä ja tyyppi öljyä hitaasti. Kierrä sitten takakansi tiukasti paikalleen ja kiristä sitä edelleen avaimella, jotta se on turvallinen.
- Kaada öljyä hitaasti vähentääksesi vuotamisen mahdollisuutta.
- Älä lisää ylimääräistä öljyä, vaikka kompressori ei näytä olevan täynnä.
Vaihe 5. Kierrä kompressori kiertämällä kytkinlevyä 3-4 kertaa
Kytkinlevy on kompressorin musta levy, joka pyörii sen sisällä olevaa akselia, joka imee öljyn kiertämään sitä koko kompressorissa. Pidä kompressoria yhdellä kädellä ja kierrä kytkinlevyä useita kertoja, jotta öljy tulee kompressorin sisäisten toimintojen sisälle.
Osa 3/3: AC -kompressorin asennus
Vaihe 1. Asenna kompressori irrotetuilla 4 ruuvilla
Aseta kompressori takaisin alkuperäiseen asennuspaikkaansa. Asenna 4 kiinnitysruuvia jakoavaimella ja kiristä ne hyvin, jotta kompressori on paikallaan eikä liiku.
Heiluta kompressoria käsilläsi varmistaaksesi, ettei siinä ole liikettä
Vaihe 2. Liitä kierrätyskoneen venttiilit kompressoriin
Vedä kierrätyslaitteen venttiilin päällä oleva kieleke taaksepäin. Liu'uta kierrätyslaitteen venttiilit kompressorin painejohtoventtiilien yli ja yhdistä ne painamalla kielekettä.
Kompressorin venttiilit pysyvät suljettuina, kunnes kierrätyskoneen venttiilit avaavat ne
Vaihe 3. Avaa venttiilit ja käynnistä kone, jotta freoni palautuu
Kun kierrätyskone on kytketty, avaa kompressorin venttiilit ja avaa sitten koneen venttiilit. Aseta laite palautusasetuksiin ja käynnistä se sitten. Kun säiliö on tyhjä, sammuta kone, sulje venttiilit ja irrota ne kompressorista.
Säiliöön varastoitu freoni siirretään kompressoriin sen lataamiseksi
Vaihe 4. Liitä 2 painejohtoa kompressoriin ja vaihda pultit
Liu'uta korkea- ja matalapaineletkut takaisin kompressoriin. Käytä pulttien päälle sopivaa jakoavainta vaihtaaksesi ne linjojen yli ja kiristä ne siten, että ne pysyvät tukevasti paikallaan.
Vedä paineputkia varovasti varmistaaksesi, että ne ovat kiinni
Vaihe 5. Liitä johdinliitin kompressoriin
Kohdista johdinliittimen kaksi puolta ja yhdistä ne työntämällä niitä yhteen. Vedä johtoja kevyesti varmistaaksesi, että ne on kytketty toisiinsa ja että niitä ei kumota.
Saatat kuulla napsautuksen tai napsahduksen, kun johdot on kytketty
Vaihe 6. Liu'uta kompressorin hihna takaisin hihnapyörille ja kiristä mutteri
Aseta löysä hihna takaisin alkuperäiseen asentoonsa kompressorin hihnapyörien päälle. Ota sitten avain, joka sopii hihnapyörän mutterin päälle, ja kiristä sitä, kunnes hihna on kireällä.
- Vyön ei pitäisi olla niin tiukka, että se venyy.
- Varmista, että vyö ei ole löysä ja heiluva tai se voi liukua pois ajoneuvon ollessa liikkeessä.
Vaihe 7. Asenna muovisuojus ja aseta rengas takaisin paikalleen
Pidä muovisuojusta paikallaan ja työnnä pultit aukkoihinsa. Kiristä ne ruuveilla sopivalla jakoavaimella, jotta kansi on turvallinen eikä tärise. Liu'uta rengas takaisin ajoneuvoon ja kiristä kaikki mutterit rengasraudalla.
Kärki:
Vaihda mutterit tähtikuvioon ja kiristä ne yksitellen, jotta rengas on tasainen ja turvallinen. Kiristä mutterit käyttöoppaasi ilmoittamiin vääntömomentteihin turvallisuusvaarojen välttämiseksi.
Vaihe 8. Irrota tunkki ja käynnistä moottori testataksesi kompressoria
Laske ajoneuvo takaisin maahan kääntämällä tunkin kahvaa. Irrota tunkki liu'uttamalla ajoneuvoa alta. Käynnistä moottori ja tarkista, onko kompressorin hihna pyörimässä varmistaaksesi, että kompressori toimii.
