Yksinkertaisia tapoja testata paisuntaventtiili (kuvilla)

Sisällysluettelo:

Yksinkertaisia tapoja testata paisuntaventtiili (kuvilla)
Yksinkertaisia tapoja testata paisuntaventtiili (kuvilla)
Anonim

Paisuntaventtiileitä on kaksi yleistä tyyppiä: ne, joissa on tunnistuslamput, joita yleensä löytyy kotitalouksien ilmastointijärjestelmistä, ja H-Block-tyyppiset venttiilit, joita tavallisesti löytyy autoista. Paisuntaventtiili, jota kutsutaan myös TVX -venttiiliksi, säätelee kylmäaineen virtausta jäähdytysjärjestelmän sisällä. Se käyttää tunnistuslamppua tai -levyä, joka avaa tai sulkee kalvon, jotta kylmäaine pääsee läpi. Jos ilmastointilaitteesi ei jäähdytä talosi tai autosi kunnolla, kylmäaine voi olla vähissä tai siinä voi olla viallinen paisuntaventtiili.

Askeleet

Menetelmä 1/2: Venttiilin testaus anturilla

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 1
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 1

Vaihe 1. Paikanna ilmastointilaite

Yksikön sijainti riippuu sovelluksesta. Monet keskusilmastointi- ja lämmitysjärjestelmät käyttävät yksiköitä sekä sisällä että ulkona. Paisuntaventtiili sijaitsee todennäköisesti sisäyksikön sisällä

Katso talosi ilmastointijärjestelmän huolto -oppaasta, miltä ilmastointilaite näyttää ja missä se todennäköisesti sijaitsee

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 2
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 2

Vaihe 2. Varmista, että ilmastointilaitteeseen virtaa

Kotona varmista vain, että virta on kytketty ja että ilmastointilaite on kytketty asianmukaiseen pistorasiaan. Useimmat ilmastointilaitteet toimivat normaaleissa 110 voltin kotitalouspistorasioissa. Jotkin suuret sovellukset voivat kuitenkin vaatia 220 voltin liitännän.

Varmista pistorasiasta riippumatta, että ilmastointilaite on liitetty tiukasti pistorasiaan

Kärki:

Jos ilmastointilaite ei saa virtaa ollessaan kytkettynä, tarkista katkaisin ja nollaa se tarvittaessa.

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 3
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 3

Vaihe 3. Käynnistä ilmastointilaite

Paikanna ilmastointilaitetta ohjaava termostaatti ja kytke se päälle. Jos keskusilmajärjestelmäsi hallitsee myös lämpöä, varmista, että termostaatti on asetettu jäähtymään.

Jos et ole varma, miten ilmastointilaite kytketään päälle, tarkista järjestelmän mukana toimitetut ohjeet

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 4
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 4

Vaihe 4. Aseta ilmastointilaite maksimiasetukseen

Aseta termostaatilla lämpötila niin alhaiseksi kuin järjestelmä sallii. Digitaalisissa termostaateissa tämä vaatii yleensä alas -nuolen painamista toistuvasti, kunnes muutoksen rekisteröinti lakkaa, yleensä noin 18 ° C: n lämpötilassa. Jos puhaltimelle on erillinen asetus, aseta se korkeaksi.

Kun valitset tyylisiä termostaatteja, käännä valitsin kokonaan vasemmalle

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 5
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 5

Vaihe 5. Poista kaikki kannet, jotta jäähdytysyksikkö pääsee käsiksi

Kotitalouksien ilmastointilaitteet sijaitsevat yleensä suuressa metallikotelossa. Järjestelmästäsi riippuen sinun on ehkä poistettava koko paneeli, tai voi olla huoltopaneeli, jonka voit yksinkertaisesti avata päästäksesi paisuntaventtiiliin.

Aseta ilmastointilaitteen kotelosta irrotetut pultit turvalliseen paikkaan, kun asennat kotelon uudelleen

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 6
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 6

Vaihe 6. Etsi paisuntaventtiili jäähdytysyksikön sisältä

Vaikka markkinoilla on laaja valikoima paisuntaventtiilityyppejä, useimmat anturipolttimilla näyttävät sylinteriltä, jonka suutin työntyy ulos sivulta ja levy tai lautanen yläosassa. Tunnistuslamppu yhdistetään yleensä levyn yläosaan langan kautta.

Jos et vieläkään löydä venttiiliä, katso huolto -oppaasi tai etsi ilmastointilaitteesi malli netistä löytääksesi kaavion, joka voi auttaa sinua

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 7
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 7

Vaihe 7. Ota tunnistinlamppu ulos polttimon kuopasta

Tunnistuspolttimon irrotusprosessi on erilainen melkein jokaisen ilmastointilaitteen merkin ja mallin osalta. Seuraa paisuntaventtiilin yläosasta kulkevaa linjaa polttimon sijaintipaikkaan. Joskus sinun on yksinkertaisesti katkaistava eristys linjalta, johon lamppu on kytketty, ja liu'uta lamppu ulos kiinnikkeestä, joka pitää sen paikallaan.

  • Polttimo näyttää sylinteriltä, jossa on kapenevat reunat - melkein kuin metallinen tootsie -rulla, joka on edelleen pakkauksessaan.
  • Älä irrota lamppua sen johdosta. Sinun tarvitsee vain irrottaa se kiinnikkeestä, jossa se on.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 8
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 8

Vaihe 8. Aseta tunnistuslamppu lasilliseen lämmintä vettä tai tartu siihen kädessäsi

Sinun on nostettava anturipolttimen lämpötilaa selvittääksesi, aktivoiko paisuntaventtiili. Yksi helppo tapa on pudottaa se kuppiin lämmintä vettä. Muussa tapauksessa voit yksinkertaisesti pitää lamppua kädessäsi koko testin ajan.

  • Sinun ei tarvitse nostaa lämpötilaa paljon, joten kätesi lämpö riittää.
  • Saatat haluta käyttää kupillista lämmintä vettä vain vapauttaaksesi kätesi odottaessasi lampun lämpenemistä.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 9
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 9

Vaihe 9. Odota 15 minuuttia

Käden tai vesikupin lämmön saaminen kestää jonkin aikaa, jotta paisuntaventtiili kytkeytyy. Pidä lämpöä päällä ja ole valmis jatkamaan niin koko 15 minuutin ajan.

  • Venttiili voi lukittua aikaisemmin kuin 15 minuuttia. Sitä pidetään odotusajan päätepisteenä.
  • Vältä käsien vaihtamista tai polttimon poistamista vedestä ollenkaan tänä aikana.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 10
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 10

Vaihe 10. Kuuntele, alkaako kylmäainetta virrata höyrystimestä

Kuulet paisuntaventtiilin selvästi lukittuvan ja anna kylmäaineen alkaa virrata järjestelmän läpi. Jos et kuule sen kytkeytyvän 15 minuutin kuluessa, paisuntaventtiili on vaihdettava.

  • Paisuntaventtiili napsahtaa kuuluvasti ja kuulet todennäköisesti jopa kylmäaineen alkavan virrata.
  • Palauta anturin polttimo paikkaan, josta se löytyi, jos paisuntaventtiili toimi oikein.

Menetelmä 2/2: Painemittarin käyttö H-lohkoventtiileissä

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 11
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 11

Vaihe 1. Pääsy ilmastointilaitteeseen

Avaa ajoneuvon huppu käyttämällä konepellin vapautinta lähellä vasenta polvea istuessasi kuljettajan istuimella. Vapauta sitten turvasalpa ja avaa konepelti. Vaikka ilmastointilaitteet on asennettu eri tavoin eri ajoneuvoihin, voit aina löytää ne asennettuina samalle puolelle moottoria kuin sitä käyttävä käärme tai lisävarustehihna.

Jos sinulla on vaikeuksia löytää ilmastointilaitetta autostasi, katso ohjeita korjausoppaasta

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 12
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 12

Vaihe 2. Liitä punainen painemittari korkean puolen latausporttiin

Ilmastointilaitteen painemittarissa on punaiset ja siniset viivat, jotka vastaavat punaista ja sinistä mittaria. Punainen viiva sopii vain ajoneuvon korkeapainelatausporttiin. Etsi ilmastointilaitteen portti ja paina liitäntää yhdessä, kunnes kuulet sen napsautuksen.

  • Korkean sivun latausportti on suutin metallilinjalla, joka tulee ilmastointilaitteesta. Ilmastointilaitteesi kahdesta se on korkeampi moottorissa.
  • Jos et kuule yhteyden napsautusta, se ei ole vielä tiukka.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 13
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 13

Vaihe 3. Liitä sininen mittarilinja matalan puolen latausporttiin

Sinisen mittarin sininen viiva mahtuu vain ajoneuvon latausporttiin, joten ei ole vaaraa sekoittaa linjoja. Paikallista latausportti ja paina sen liitintä lujasti, kunnes kuulet napsahduksen.

Varmista, että yhteys napsahtaa. Muuten kylmäaine voi vuotaa ulos

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 14
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 14

Vaihe 4. Käynnistä auto ja käynnistä ilmastointilaite

Aseta avain virtalukkoon ja käynnistä ajoneuvo kääntämällä sitä. Käynnistä sitten ilmastointilaite keskikonsolin säätimillä.

  • Varmista ennen käynnistämistä, että ajoneuvo on pysäköitynä ja seisontajarru on kytkettynä.
  • Anna moottorin käydä koko testin ajan.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 15
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 15

Vaihe 5. Aseta ilmastointilaite kylmimpään, maksimiasetukseen

Joissakin ajoneuvoissa sinun on ehkä asetettava lämpötila alimpaan mahdolliseen asetukseen, kun taas toisissa sinun on yksinkertaisesti käännettävä lämpötilan nuppi kokonaan vasemmalle. Aseta sitten puhallin "korkealle".

Monissa ajoneuvoissa on “Max A/C” -painike tai -asetus. Varmista, että otat sen käyttöön

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 16
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 16

Vaihe 6. Odota, että kummankin mittarin neulat vakautuvat

Kun käynnistät moottorin ensimmäisen kerran, sekä punaisen että sinisen mittarin neulat hyppäävät nopeasti ympäri. Odota noin 5 minuuttia tai kunnes mittarit ovat vakautuneet ja lukema on tasainen.

Kun nuolet lakkaavat pomppimasta mittarin ympärille, sitä pidetään vakaana

Kärki:

Jos mittarit lukevat vain "0", se tarkoittaa, että järjestelmässä ei ole rekisteröitävää kylmäainetta. Täytä järjestelmä uudelleen ennen testin jatkamista.

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 17
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 17

Vaihe 7. Etsi paisuntaventtiilin anturilevy

Tunnistuslevy on pyöreä levy, joka sijaitsee H-lohkotyyppisen paisuntaventtiilin yläosassa. Se näyttää pieneltä metallilautanen, joka on asennettu venttiilin yläosaan.

  • Tunnistuslevy voidaan asentaa ilmastointilaitteen lähelle tai jopa palomuurille, joka jakaa moottoritilan ajoneuvon ohjaamosta. Jos sinulla on vaikeuksia löytää sitä, katso sovelluskohtaisesta korjausoppaasta lisäohjeita.
  • Paisuntaventtiili itse näyttää metalliseltä suorakulmiolta, jonka päällä on levy.
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 18
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 18

Vaihe 8. Suihkuta tunnistinlevyä säiliöllä, kunnes se on himmeä

Käytä toimistotarvikeliikkeistä ostettavaa purkitettua ilmaa näppäimistön puhdistamiseen ja anturilevyn jäähdyttämiseen, jotta voit arvioida, miten se reagoi lämpötilan laskuun. Suihkuta purkitettua ilmaa levylle, kunnes se näyttää valkoiselta ja jäätyneeltä.

Kun se on jäätynyt, odota muutama minuutti nähdäksesi, kuinka paisuntaventtiili reagoi

Testaa paisuntaventtiili Vaihe 19
Testaa paisuntaventtiili Vaihe 19

Vaihe 9. Tarkista, että korkeapainemittari laskee

Jos venttiili toimii kunnolla, korkeapaineen lukema laskee jonnekin 50-150 kpa. Kun pakkas sulaa anturilevyllä, lukeman pitäisi palata entiseen.

Suositeltava: