Oletko ajatellut, että muovisten lentokoneiden rakentaminen voisi olla hauska harrastus, mutta et tiedä mistä aloittaa sen oppiminen? Ehkä sinulla on kysymyksiä prosessista, joita haluat selventää. Jos jompikumpi on kyseessä, olet tullut oikeaan paikkaan. Tämä artikkeli on omistettu lentokoneiden mallintamiselle alusta alkaen, täydellinen resurssi aloittelijoille tai niille, jotka etsivät erilaisia tekniikoita. Vaikka tämä artikkeli keskittyy erityisesti lentokoneiden malleihin, useimpia tekniikoita ja käytäntöjä voidaan soveltaa muihin sellaisiin sarjoihin kuin junat, säiliöt, alukset ja autot. Mikä parasta, tätä artikkelia on helppo seurata, ja se voi tarjota museolaatuisia malleja, jos ohjeita noudatetaan.
Muovimallisen lentokoneen rakentamisessa sarjasta on 4 perusvaihetta, ja ne ovat suunnittelua, kokoonpanoa, maalausta ja viimeistelyä.
Askeleet
Menetelmä 1/4: Suunnittelu
Vaihe 1. Ennen kuin aloitat, sinun on päätettävä mallista, jonka haluat rakentaa
Lentokonemalliluokkien joukossa on hävittäjä, kuljetus, sotilaskuljetus, yksityinen, erittäin kevyt, matkustajalentokone, purjelentokone ja muut. Valitsemasi mallityypin valitseminen on yleensä yhtä helppoa kuin suosikkisi valitseminen, mutta jotkut mallit on helpompi rakentaa kuin toiset. Esimerkiksi taistelulentokoneet ovat yleensä vaikeampia, ja ne vaativat usein monimutkaisia naamiointikuvioita ja tuntevat airbrushin oikean käytön. Mallin, jonka päätät valita, pitäisi olla mielenkiinnon ja kykyjesi välisen tasapainon tulos.
Vaihe 2. Tee tutkimusta
Mallin luominen ei ole niin helppoa kuin avata ohjeet ja seurata niitä vaihe vaiheelta. Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä ennen osien kokoamista, on lukea ohjeet huolellisesti esittelyistä, vaiheista ja maaliluettelosta aina osaluetteloon asti. Useimmat lentokonemallit pakataan vaihtoehtoisilla maalimalleilla ja joskus jopa osilla. Maalijärjestelmän ja lentokonemallin valinta on tehtävä ennen asennusta. Lentokoneen taustatiedot voivat auttaa sinua valitsemaan, minkä tyyppisen haluat rakentaa.
Vaihe 3. Valitse lentokoneesi kokoonpano
Kokoonpano voi sisältää sen, onko laskuteline ylös tai alas, ovet auki tai kiinni, ilmajarrut tai työntövoiman suunnanvaihtimet ojennettuna tai sisäänvedettynä. Taistelukoneiden tapauksessa sinun on myös valittava, sisällytetäänkö aseet ja pudotustankit. Jos suunnittelemasi sarja sisältää lentäjän tai matkustajia, sinun on valittava, asennetaanko ne myös. Valitse lopuksi, haluatko "säätä" lentokoneesi. Sääolosuhteisiin voi kuulua noen jälkiä moottorin pakokaasusta, pistoolien porteista, moottorin suojuksesta jne.… Harkitse rakennetun lentokoneen tyyppiä ja perusta valintasi tilanteisiin, joihin lentokone voi joutua. Esimerkiksi taistelukoneet näyttävät yleensä haalistuneemmilta kuin kaupallisia lentokoneita. Kirjoita muistiin kaikki tekemäsi kokoonpanovalinnat, jotta kuva lentokoneesta pysyy tuoreena mielessäsi tai ainakin lähellä.
Vaihe 4. Päätä, haluatko selittää mallisi sisällyttämällä sen dioraamaan tai rakentamalla erillisiä elementtejä täydentämään sitä
Joissakin sarjoissa on asehyllyjä, ajoneuvoja lentokoneen ohjaamiseen maassa ja/tai maahenkilöstöä. Nämä esineet voivat olla hyödyllisiä mallisi paikan määrittämisessä, mutta ne voivat olla myös sopimattomia lentokoneesi kokoonpanon perusteella (esimerkiksi telineessä lentävä lentokone näyttää väärältä huoltotyöryhmän vieressä). Jos olet tarpeeksi kunnianhimoinen, voit rakentaa dioraman tai erillisiä elementtejä tyhjästä. Tällainen dioraama olisi luonnosteltava sen rakentamisen helpottamiseksi, ja selkeä materiaaliluettelo on pidettävä valmistellessaan sen kokoamista.
Vaihe 5. Valitse kokoonpanojärjestys
Vaikka sarjan mukana toimitetuilla paperiohjeilla on alku ja loppu, kokoonpanojärjestyksen noudattaminen askel askeleelta ei ehkä ole suositeltavaa. Joidenkin osien asennus voi estää muiden osien asentamisen pidemmälle, ja jos sinun on maalattava yksi osa, mutta ei sen vieressä olevaa osaa, sinulla voi myös olla vaikeuksia. Lentokoneen kokoaminen päähän ennen liimaputken avaamista on välttämätöntä, ja se on määriteltävä ja kirjattava selkeästi, jotta kokoaminen olisi mahdollisimman hauskaa ja helppoa.
Tapa 2/4: Kokoonpano
Vaihe 1. Varmista, että kaikki osat ovat puhtaita
Pöly ja öljy voivat estää maalien ja liimojen tarttumista sekä heikentää mallin aitoutta ja "ulkonäköä". Voit poistaa pölyn ja öljyn lämpimällä vedellä ja hyvin pienellä määrällä pesuainetta. Ui osat, vieläkin niiden päällä, matalassa altaassa useita minuutteja, sekoittaen niitä silloin tällöin. Sen jälkeen huuhtele ne huolellisesti ennen kuivaamista puhtaalla paperipyyhkeellä. Osien päälle ei saa päästää pesuaineita tai vettä, kun ne on koottu.
Vaihe 2. Käytä pieniä saksia tai leikkureita osien irrottamiseen
Veitsen käyttäminen osien irrottamiseen on vaikeaa, vaarallista ja voi vahingoittaa osaa. Vain kun osa on poistettu, voit käyttää hienoa veistä poistaaksesi mahdollisen salaman tai ylimääräisen ruuvin.
Vaihe 3. Ennen osien liimaamista varmista aina, että kosketuspisteet ovat puhtaat ja osat sopivat hyvin
Levitä muovisementtiä vain yhdelle osalle. Liiallinen määrä muovisementtiä ei ainoastaan pidennä tai estä asianmukaista tarttumista, vaan voi myös sulattaa ja vääntää osia. Muovisementtiä on aina käytettävä mahdollisimman konservatiivisesti. Kun liimaat kirkkaita osia, kuten ikkunoita tai katoksia, yritä välttää muovisementtiä. Tämä johtuu siitä, että muovisementti voi “sumuttaa” kirkasta muovia myös alueilla, joilla sitä ei levitetä suoraan. Käytä kirkkaita osia valkoisella liimalla.
- Osien väliset raot voivat näkyä asennuksen jälkeen. Jos haluat poistaa aukon, joka on liian suuri huomaamatta, voi olla tarpeen erottaa osat, säätää niiden sopivuutta ja kiinnittää ne uudelleen. Toinen vaihtoehto on täyttää aukko mallinnuskittillä tai muulla kovuuteen kuivuvalla aineella, joka voidaan tasoittaa ja maalata. Kittiä levitettäessä tarvitaan vain pienin määrä. Liian suuri määrä on vaikea poistaa myöhemmin, ja jos osia on kirkkaita, se voi olla mahdotonta poistaa ilman, että alla oleva osa on ilmeisesti vaurioitunut. Noudata pakkauksen ohjeita ja levitä kitti muovityökalulla, jotta malli ei naarmuunnu.
- Jos koottu osa ei tartu paikoin kunnolla, ei ehkä ole tarpeen irrottaa osia ja kiinnittää niitä uudelleen. Toinen vaihtoehto on käyttää nestemäistä muovisementtiä osien kiinnittämiseen uudelleen. Levittämällä pieni määrä nestemäistä liimaa raon ulkopuolelle liima vedetään rakoon kapillaarivaikutuksella. On tärkeää olla levittämättä liikaa liimaa edellä mainituista syistä, mutta myös siksi, että liikaa liimaa voi jäädä raon ulkopuolelle ja kuivua koviksi, epämuodostuneiksi kupliksi. Yleensä alle tippa riittää. Kun liima on levitetty, pidä osat tiukasti yhdessä, kunnes oikea tarttuvuus on varmistettu.
Vaihe 4. Kun kaksi osaa on liimattu yhteen, voi olla tarpeen puristaa ne yhteen, kunnes liima kovettuu
Tämä voidaan tehdä pitämällä kahta osaa tiukasti yhdessä käsin, mutta voit myös käyttää erilaisia työkaluja saman työn tekemiseen. Joustavat nauhat, pyykkipojat, muovipuristimet, teippi ja lanka ovat kaikki sopivia materiaaleja. Kun kiinnität puristimia, varmista, että osiin kohdistuva paine on riittävän suuri pitämään osat yhdessä, mutta ei läheskään tarpeeksi vääntymään tai rikkoutumaan. Varmista myös, että valitsemasi puristin ei naarmuta muovia.
Menetelmä 3/4: Maalaus
Vaihe 1. Valitse sopiva maalattava paikka
Älä maalaa paikoissa, joissa pöly tai muut ilmassa olevat hiukkaset voivat tarttua työhösi. Valitse puhdas, kuiva paikka, jonka lämpötila on 5-30 astetta ja maalaus kuivataan.
Vaihe 2. Varmista ennen osan maalaamista, että se on puhdas ja kuiva
Hiukkasten päälle maalaaminen ei poista tai piilota niitä, vaan vangitsee ne paikoilleen.
Vaihe 3. Varmista, että käyttämäsi maali on sekoittunut perusteellisesti
Aloita lyömällä suljettua maalisäiliötä jyrkästi ja toistuvasti kämmentäsi vasten. Noin 20 iskun jälkeen avaa säiliö ja sekoita maali huolellisesti sekoitussauvalla. Pituus lyhennetty kuusiopala tekee erinomaisen ja helposti saavutettavan sekoitussauvan.
Vaihe 4. Saattaa olla tarpeen peittää viereiset osat maalattavalta osalta, jotta siihen ei vahingossa pääse maalia
Peittäminen voi tapahtua maalarinteipin tai nestemäisen naamion muodossa. Maalarinteipillä nauha on leikattava peitettävän alueen kokoon. Ennen teipin kiinnittämistä on hyvä poistaa osa sen "tahmeudesta" levittämällä se toiseen materiaaliin ja poistamalla se uudelleen. Tämä helpottaa nauhan poistamista, kun maalaus on valmis. Kun kiinnität maalarinteippiä osaan, varmista, ettei nauhan reunoilla ole aukkoja. Toinen peittämismenetelmä, jossa käytetään nestemäistä peittoa, voi olla edullinen pienemmille tai hankalanmuotoisille osille. Käytä nestemäistä naamaria yksinkertaisesti vanhalla, puhtaalla harjalla ja odota sen kuivumista. Kun osa on maalattu, sen on annettava osittain, mutta ei kokonaan kuivua, ennen kuin naamio poistetaan. Täysin kuiva maali on vaarassa "repeytyä", jos naamio poistetaan, kun taas liian ohut maali voi valua naamioituun osaan, kun maski on poistettu.
Vaihe 5. Kun maalaat siveltimellä, varmista aina, että se on sopivan kokoinen ja ettei siinä ole löysiä tai kulkevia harjaksia
Harjamaalaus tulee varata pienille tai eristetyille osille tai osille, jotka vaativat tietyn viimeistelyn. Maalin levittäminen harjalla jättää juovia siveltimen kulkusuuntaan, eikä sitä saa käyttää ulkotiloihin tai suuriin pintoihin.
Vaihe 6. Sinun tulee aina noudattaa airbrushisi mukana toimitettuja ohjeita, mutta joitakin tärkeitä kohtia, jotka on erityisesti muistettava, on pitää suihkusuutin kohtisuorassa ja kiinteällä etäisyydellä työstäsi ja maalata vain yhteen suuntaan (paitsi maalaamalla naamiointikuviot)
Airbrushing tarjoaa tasaisen maalikerroksen, ja vaikka se soveltuu paremmin suurille pinnoille, sitä voidaan käyttää pienemmissä osissa, joiden ympäristö on asianmukaisesti peitetty.
Vaihe 7. Kuivaharjaus on tekniikka, joka käyttää vain pienen määrän maalia, yleensä säävaikutuksen saavuttamiseksi
Kuivaa harja ottamalla kuiva sivellin ja levittämällä siihen pieni määrä maalia. Harjaa seuraavaksi ylimääräinen maali paperille, kunnes tuloksena on epäjohdonmukainen maali, joka muistuttaa säätä, jota yrität saavuttaa. Maalaa säänkestävyys malliin ennen maalin kuivumista. Maali saattaa olla tarpeen levittää uudelleen ja poistaa ylimääräinen määrä useita kertoja ennen kuin haluttu säätila saavutetaan.
Vaihe 8. Maalaamisen jälkeen saattaa ilmetä, että jotkin maalit on poistettava, riippumatta siitä, pitävätkö ne pölyä, ovat löytäneet tien viereiselle osalle tai ovat yksinkertaisesti väärän värisiä
Maalin poistamiseksi voit joko raaputtaa sen pois tai käyttää liuotinta. Kaavinta sopii pienille, litteille osille, ja se voidaan tehdä helposti pienellä, terävällä veitsellä. Liuottimet voivat vaihdella erityisesti suunnitelluista maalinpoistoaineista jarrunesteisiin, mutta levitysmenetelmä pysyy yleensä yhtenäisenä. Levitä siveltimellä pieni määrä liuotinta siihen osaan, josta haluat poistaa maalin. Määritetyn ajan kuluttua poista se varovasti puhtaalla paperipyyhkeellä. Ei vain liuotin irtoa pyyhkeestä, vaan myös osa maalista. Toista tämä prosessi, kunnes kaikki maali on poistettu. Suurille osille voi olla käytännöllistä upottaa koko osa liuottimeen maalin poistamiseksi tehokkaasti.
Menetelmä 4/4: Viimeistely
Vaihe 1. Varmista, että kaikki mallisi maali ja liima on täysin kuivaa
On hyvä käytäntö aloittaa tarrojen kiinnittäminen seuraavana päivänä asennuksen ja maalauksen jälkeen. Varmista myös, että mallissasi ei ole epäpuhtauksia ja pölyä, joten mitään ei saa jäädä tarran alle.
Vaihe 2. Leikkaa kaikki tarrat, jotka haluat kiinnittää terävällä veitsellä
Tarroja ei tarvitse leikata täydellisesti; sinun pitäisi jättää muutama millimetri jokaisen tarran ympärille, jotta et leikkaa sitä vahingossa.
Vaihe 3. Täytä kulho tai matala kuppi lämpimällä vedellä
Veden tulee olla vähintään haaleaa, jotta tarrat voidaan poistaa paperilta, jolle ne on painettu, mutta ei kuumaa. Älä koskaan käytä kiehuvaa vettä tarrojen kiinnittämiseen.
Vaihe 4. Pidä kiinni paperista, johon tarrat on painettu pinseteillä
Varmista, ettet tartu osaan tarrasta pinsettien alle.
Vaihe 5. Upota tarra lämpimään veteen noin kaksikymmentä sekuntia
Tällä hetkellä tarra menettää suurimman osan tarttuvuudestaan paperiin ja on valmis levitettäväksi malliin.
Vaihe 6. Pidä kiinni paperista, johon tarra on painettu lähelle sitä osaa, johon kiinnität tarran
Paperin reunan on oltava osan reunalla, joten tarra siirtyy välittömästi paperista osaan. Käytä tarraa puhtaalla, märällä harjalla ja aseta se sen mukaan. Varmista, että kaikki ilmakuplat ja rypyt poistetaan tarrasta työntämällä ne harjalla.
Vaihe 7. Kuivaa tarra hyvin varovasti pyyhkimällä se puhtaalla paperipyyhkeellä
Tarra tulee jättää yksin tunniksi, jotta se kuivuu kokonaan. Siihen asti se voidaan sijoittaa vahingossa uudelleen. Jos haluat muuttaa osittain kuivan tarran paikkaa, levitä harjalla lämmintä vettä ja liikuta sitä takaisin paikalleen.
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Muista, että mitä tahansa maalinpoistoliuotinta käytät, se ei saa vahingoittaa muovia.
- Rikkoutunut tarra ei ole hyödytön. Vaurioituneiden osien huolellinen sijoittaminen voi palauttaa tarran koko ulkonäön.
- Voit halutessasi katsoa useita videoita tekemistäsi mallista. Joskus videoissa on paljon hyödyllistä tietoa.
- Säilytä kaikki käyttämättömät tarrat. Niistä voi myöhemmin olla hyötyä muille malleille.
- Jos maali on liian paksu syötettäväksi airbrushin läpi, kokeile laimentaa se pienellä määrällä hankaavaa alkoholia. Alkoholi ohentaa maalin, kun se on airbrushissa, mutta haihtuu pian sen jättämisen jälkeen.
- Jotkut osat on helpompi maalata, kun ne jätetään kuoren päälle. Osat, kuten moottorin suojukset, itse runko ja alavaunu, on parasta maalata ensin, mutta varmista, että annat maalatuille kohteille riittävästi aikaa kuivua ennen rakentamista.
- Joskus jopa erikoisliima ei toimi maalatulla pinnalla, koska liima on tarkoitettu käytettäväksi vain muovilla. Jos näin on, liimaa ennen maalausprosessia tai poista osa maalista liimausta tarvitsevalta alueelta ennen maalin lisäämistä.
- Leikkaa terävä harrastusveitsi osien ylimääräisestä materiaalista.
- Säilytä kaikki tyhjät osat, kun olet lopettanut kokoonpanon. Niistä on hyötyä sekoitettaessa maalia tai valmistettaessa työkaluja, jotka eivät naarmuta työstettävää mallia.
- Jos rakentamasi malli on tosielämässä olemassa olevasta lentokoneesta, yritä löytää siitä valokuvia, jotta se olisi kätevä.
Varoitukset
- Vain kokeneet ja vastuulliset henkilöt saavat käsitellä veitsiä ja muita teräviä työkaluja.
- Pienet osat voivat aiheuttaa tukehtumisvaaran pienille lapsille ja eläimille.
- Kun käytät liuottimia, maaleja ja liimoja, tee se hyvin ilmastoidussa tilassa. Noudata kaikkia varoituksia ja ohjeita, jotka on painettu kaikkiin materiaaleihin ja työkaluihin.
