Kuulalaakerit löytyvät rullaluistimien, rullalautojen ja polkupyörien pyöristä. Ne on puhdistettava ja voideltava säännöllisesti, jotta ajo pysyy tasaisena ja pyörät kunnossa. Pinoa rullalaakerit pinoamalla ne erityisesti suunniteltuun puhdistussarjaan. Puhdista polkupyörän patruunan laakerit irrottamalla pyörät ja rasvan poistamalla kestokeskusten patruunat. Jos haluat puhdistaa pyörän löysät kuulalaakerit, sinun on ensin tehtävä pieni purkaminen päästäksesi niihin.
Askeleet
Tapa 1 /4: Skate -kuulalaakereiden irrotus
Vaihe 1. Ota pyörät pois luistimiltasi tai rullalaudaltasi
Irrota pyörät rullalaudalta löysäämällä mutteria hylsyavaimella tai luistotyökalulla. Käytä kuusiokoloavainta pyörien irrottamiseen rullaluistinkotelosta.
Muista säilyttää kaikki mutterit ja aluslevyt turvallisessa paikassa, kuten muovipussissa tai pienessä astiassa
Vaihe 2. Ota laakerit irti pyöristäsi
Muttereita kiristävän ja löysäävän hylsyn lisäksi useimmissa skeittityökaluissa on myös kiinnitys, joka työntää laakerin pyörän keskeltä. Vaikka luistotyökalun käyttö on ensisijainen menetelmä, voit myös ruuvimeisselillä laakeroida kotelon.
Jos sinulla on rullalauta, voit käyttää akselia laakeripesän työntämiseen. Pidä pyörää akselia vasten siten, että se puoli, joka normaalisti osoittaa ulospäin, on sisäänpäin ja koskettaa akselia. Paina kevyesti laakeripesän ulos
Vaihe 3. Poista kumiset tai metalliset tiivisteet
Kun olet nostanut laakeripesät ulos pyörien keskuksista, sinun on poistettava tiiviste kuulalaakereiden paljastamiseksi. Jos laakereissasi on kumitiiviste, irrota tiiviste varovasti paperiliittimellä.
- Vaihtoehtoisesti sinulla voi olla metallitiiviste, joka on kiinnitetty C-klipsillä. Irrota C-pidike työkaluterällä ja napauta sitten metallitiiviste ulos.
- Näet C-leikkeen ääriviivat, jos metallitiiviste on irrotettava. Jos tiivistettä painetaan ilman näkyvää saumaa tai ääriviivaa, tiivistettä ei voi irrottaa etkä pääse käsiksi kuulalaakereihin.
Menetelmä 2/4: Luistin kuulalaakereiden puhdistus
Vaihe 1. Käytä rullalaakereiden puhdistussarjaa
Helpoin tapa puhdistaa luistimen kuulalaakerit on käyttää erityistä sarjaa, mutta voit myös tehdä oman sarjan kotona. Tartu urheilujuomapulloon ja leikkaa korkista reikä, joka on riittävän suuri pultille, joka on neljäsosa tuumaa (0,6 cm) leveä ja kuusi tuumaa (15 cm) pitkä. Työnnä tiiviste ruuvin pituutta alaspäin, kunnes se on samalla tasolla pään kanssa, työnnä pultti korkin läpi ja kiinnitä se sitten korkkiin aluslevyllä ja mutterilla.
- Voit leikata kuulakärkikynän kotelon 0,6 cm leveiksi sylintereiksi, jotta voit luoda välikappaleita laakereiden väliin.
- Jos haluat ostaa rullaluistin kuulalaakereiden puhdistussarjan, löydät sellaisen verkosta tai luistinkaupasta.
Vaihe 2. Pinoa laakerit puhdistussarjaan
Jos käytät kaupasta ostettua sarjaa, aseta laakerikotelo alustan päälle, napsauta välikappale sen päälle ja toista sitten järjestys, kunnes olet pinonnut kaikki kotelot. Jos käytät kotitekoista puhdistussarjaa, liu'uta laakerikotelot ruuvin pituutta alaspäin ja aseta kuulakärkikynän välikappale jokaisen kotelon väliin.
Laakeripesien pinoaminen niiden ilmaisen pesun sijaan säiliössä auttaa estämään koteloiden naarmuuntumisen. Se auttaa myös estämään pallojen putoamisen koteloista
Vaihe 3. Täytä puhdistussäiliö sitrushedelmien puhdistusaineella, alkoholilla tai liuottimenpuhdistusaineella
Täytä pakkauksesi säiliö tai pullo puhdistusaineella pinoamisen jälkeen. Voit käyttää sitruspohjaista puhdistusainetta, 90% puhdasta isopropyylialkoholia tai liuotinpuhdistinta, kuten asetonia.
- Jokaisella siivoojalla on hyvät ja huonot puolensa. Sitrushedelmien puhdistusaine on turvallisin vaihtoehto, mutta saattaa jättää jäämiä kuoriin. Isopropyylialkoholi ja asetoni ovat vahvempia eivätkä jätä jäämiä, mutta ärsyttävät ihoa ja vapauttavat vaarallisia huuruja.
- Muista käyttää käsineitä, jos valitset 90% puhdasta isopropyylialkoholia tai liuotinpuhdistusainetta.
- Älä käytä WD-40-öljyä tai öljyä kuulalaakereiden tai laakeripesien puhdistamiseen. Nämä vain aiheuttavat kertymistä poistamatta itse roskia.
Vaihe 4. Ravista ja liota laakereita
Aseta pinotut laakerit puhdistusaineella täytettyyn astiaan ja kiinnitä kansi. Ravista säiliötä muutaman sekunnin ajan ja anna sen sitten istua 5–10 minuutin ajan kertymän estämiseksi. Ravista säiliötä uudelleen sen jälkeen, kun se on istunut.
Vaihe 5. Kuivaa ja voitele laakerit
Poista kotelot säiliöstä ja pura ne. Kuivaa ne perusteellisesti paineilmalla. Kun ne ovat kuivia, levitä muutama tippa voiteluainetta ihonalaisella neulalla tai tapilla.
Käytä joko luistinkuulalaakereille tarkoitettua voiteluainetta, ompelukoneen voiteluainetta tai elektronisiin laitteisiin tarkoitettua voiteluainetta. Näiden tuotteiden mukana tulee tyypillisesti neulan applikaattori
Vaihe 6. Asenna laakerit ja pyörät
Kun olet voidellut kuulalaakerisi, voit koota laakerit ja pyörät uudelleen. Napsauta kumiset tai metalliset tiivisteet takaisin laakerikoteloihin. Aseta luistotyökalulla laakerikotelot takaisin pyörien keskipisteisiin ja kiinnitä sitten pyörät takaisin luistimillesi tai rullalaudallesi.
Voit käyttää rullalauta -akselia laakeripesän palauttamiseksi takaisin paikalleen, mutta voit vaurioittaa koteloa. Luistotyökalun käyttäminen on edullinen menetelmä
Tapa 3/4: Polkupyörän pyörän patruunan laakereiden puhdistus
Vaihe 1. Ota pyörät pyörältä
Monissa pyörissä on pikalukitusvipu, jota vedät ja käännät vastapäivään. Pikalukitusvivun lisäksi useimmissa maastopyörissä on myös akseli, jonka liu'utat ulos pikalukituksen avaamisen jälkeen. Joissakin polkupyörissä on raskaat mutterit, jotka kiinnittävät pyörät paikoilleen, ja voit poistaa ne avaimella.
Vaihe 2. Irrota akselin päätykannet ja takapään runko
Kun olet ottanut pyörät pois polkupyörän rungosta, sinun on paljastettava kuulalaakereita pitävä patruuna. Käännä etupyörän akselin päätykappaleet vain napin tai pyörän keskellä.
Takapyörän osalta sinun on myös vedettävä ulos vapaan pyörän runko. Vedä se ulos vain pyörän keskeltä
Vaihe 3. Irrota kasetin laakerin tiiviste
Irrota kasetin tiiviste varovasti työkaluterällä. Varo vääntymästä tai vahingoittamasta tiivistettä tai patruunakiskoja, jotka pitävät kuulalaakereita paikallaan.
Muista säilyttää tiivisteet ja muut irrotetut osat turvallisessa paikassa, jotta ne eivät menetä
Vaihe 4. Poista rasva ja pyyhi kasetin laakeri
Pyyhi kasetista mahdollisimman paljon roskaa rievulla. Ota aerosolinen rasvanpoistoaine pienellä oljella, suihkuta patruunaan ja pyyhi rasvanpoistoaine pois. Suihkuta patruunaan WD-40: llä vesijäämien poistamiseksi, koska rasvanpoistoaine sisältää hieman vettä, ja pyyhi sitten ylimääräinen WD-40 pois.
Vaihe 5. Pakkaa kasetti uudelleen rasvalla pistoolilla
Pakkaa patruunan laakeri runsaasti polkupyörän rasvalla. Rasvapistooli, jonka löydät verkosta tai pyöräkaupasta, on paras tapa päästä käsiksi patruunan ahtaisiin paikkoihin. Jos asut märällä alueella, pakkaa lisää rasvaa patruunaan laakereiden suojaamiseksi.
Kun olet puhdistanut ja pakannut toisen pyörän, toista prosessi toisella
Vaihe 6. Vaihda kasetin tiiviste ja asenna pyörät
Napsauta tiivisteet takaisin kasetin laakereiden päälle. Kiinnitä takalevyn runko takaisin paikalleen ja pistä päätykannet pyörännapoihin. Kohdista pyörät uudelleen polkupyörän runkoon ja kiinnitä ne kiristämällä pikalukkoja tai muttereita.
Menetelmä 4/4: Polkupyörän pyörän löysien laakereiden puhdistus
Vaihe 1. Irrota navan kartio ja akseli kartioavaimilla
Tarvitset parin ohuen kartioavaimen kupin ja kartion navan purkamiseen. Aseta yksi kartioavain kartion ympärille ja toinen mutteri mutterin ympärille. Käännä korvaa vastapäivään irrottaaksesi sen.
- Takapyörän osalta sinun on poistettava kasetti, jotta pääset käsiksi kuppiin ja kartioon. Tarvitset kasetin irrotustyökalun, joka löytyy verkosta tai pyöräkaupasta, jotta se mahtuu kasettiin ja löysää lukkomutteria.
- Aseta mutterit ja kaikki aluslevyt tai välilevyt sivuun oikeassa järjestyksessä, jotta kokoaminen on helpompaa.
Vaihe 2. Nosta kuulalaakerit ulos navan kummaltakin puolelta
Kun olet poistanut kartion, pääset käsiksi kuulalaakereihin, jotka sijaitsevat navan kummallakin puolella. Vedä pallot varovasti veitsellä veitsellä tai kapealla työkaluterällä kummaltakin puolelta. On myös magneettityökaluja, jotka näyttävät magneettitankoilta, jotka helpottavat kuulalaakereiden vetämistä ulos.
- Jos käytät terää, suihkuta siihen hieman rasvaa, jotta pallot tarttuvat siihen. Tämä helpottaa niiden vetämistä istuimelta.
- Pidä kuulalaakerit erillään, jotta tiedät kumpi puoli on.
Vaihe 3. Poista rasva ja pyyhi pallot ja laakeripesä
Suihkuta kuulalaakereita aerosolirasvanpoistoaineella ja pyyhi ne rätillä. Asenna pieni olki aerosolin rasvanpoistoaineen suuttimeen ja suihkuta laakeripesän sisään. Pyyhi istuimen sisäpuoli käärimällä sormesi rättiin.
Käytä käsineitä, kun käytät rasvanpoistoainetta
Vaihe 4. Pakkaa rasva laakeripesään ennen navan kokoamista
Pakkaa rasvapistoolilla paksu kerros rasvaa laakeripesään. Kaikki ylimääräinen toimii yksinkertaisesti ulospääsynä, joten pakkaa reilusti ja älä huolehdi liiallisesta lisäämisestä.
Käytä tarvittaessa sormella rasvaa laakeripesän ympärille
Vaihe 5. Aseta kuulalaakerit takaisin jokaiseen istuimeen ja lisää rasvaa
Kuulalaakereita vaihdettaessa voi jäädä istuin väliin, jolloin pallot putoavat navan läpi ja tulevat toiselta puolelta. Tämän estämiseksi voit laittaa akselin navan läpi, mutta päinvastoin kuin normaalisti. Näin akselin kärki estää kuulalaakereiden putoamisen läpi ja helpottaa niiden liukumista istuimelleen.
- Pakkaa vielä enemmän rasvaa laakeripesään sen jälkeen, kun olet liu'uttanut kuulalaakerit takaisin paikoilleen.
- Kun olet asettanut laakerit navan toiselle puolelle, toista prosessi toisella puolella.
Vaihe 6. Vaihda kartio, välikappaleet ja mutteri
Liu'uta akseli navan läpi ja aseta kartio sen päälle. Vaihda kaikki poistamasi aluslevyt tai välilevyt. Kierrä kahva kierteelliseen akseliin käsin ja kiristä sitten, kunnes se on tiukasti kartioavaimilla kartioavaimilla.
